С развитието на науката и технологиите има все повече и повече видове нови сплави. Ето някои основни.
леки сплави
Алуминиево-литиевата сплав има характеристиките на висока специфична якост (якост на скъсване/плътност), висока специфична коравина и ниска относителна плътност. Ако се използва като модерен материал за обшивка на самолети, голям пътнически самолет може да намали теглото си с 50 кг. Вземете Boeing 747 като пример. За всеки 1 кг намаление може да спечели 2000 долара годишно. Титановата сплав е по-лека от стоманата, устойчива на корозия, немагнитна и има висока якост. Това е идеален материал за авиация и военни кораби.
Сплав за съхранение на водород
Поради ограничените запаси от петрол и въглища и замърсяването на околната среда, причинено от тяхната употреба, особено глобалната петролна криза през 70-те години на миналия век, водородът като ново чисто гориво се превърна в гореща точка за научни изследвания. В процеса на използване на водородната енергия, съхранението и транспортирането на водород е важна връзка. През 1969 г. Philips от Холандия разработи сплав за съхранение на водород LaNi5, която може да абсорбира и освобождава обратимо голямо количество водород. Плътността на водорода в неговата сплав хидрид LaNi5H6 е еквивалентна на тази на течния водород, около 1000 пъти повече от тази на водорода.
Сплавта за съхранение на водород е сплав, съставена от два специфични метала, единият от които може да абсорбира голямо количество водород, за да образува стабилен хидрид, докато другият метал има малък афинитет към водорода, но водородът лесно се движи в него. Mg, Ca, Ti, Zr, Y и La принадлежат към първия метал, докато Fe, Co, Ni, Cr, Cu и Zn принадлежат към втория метал. Първият контролира количеството съхраняван водород, докато вторият контролира обратимостта на освободения водород. Чрез разумната подготовка на двете, свойствата на абсорбция и десорбция на водород на сплавта могат да бъдат регулирани, за да се подготви идеален материал за съхранение на водород, който може обратимо да абсорбира и освобождава водород при стайна температура.
Суперсплав
Никело-кобалтовата сплав може да издържи на висока температура от 1200 градуса и може да се използва за компоненти на реактивни самолети и газови турбини. Ni Co Fe немагнитната топлоустойчива сплав все още има висока якост и добра издръжливост при 1200 градуса, която може да се използва за части от космически совалки и контролни пръти на атомни реактори. Все още е посоката на изследване в бъдеще да се намерят сплавни материали, които отговарят на изискванията за устойчивост на висока температура, дългосрочна работа (повече от 10 000 часа), устойчивост на корозия и висока якост.
